Жарнама жабуу

Apple Car жөнүндө канча убакыттан бери айтылып келет жана Apple компаниясынын мастерскойлорунан машина чындап чыкканга чейин канча убакыт өтөт? Бул көптөр ойлогондон да узак жол. Далил 2-муундагы CarPlay да болушу мүмкүн, аны компания буга чейин WWD22де көрсөткөн жана биз аны дагы эле эч жерден көрө албайбыз. 

Apple унаасынын өнүгүшү көптөн бери Титан долбоору деп аталып келген, бул белги 2021-жылы пайда боло баштаган. Бирок машинанын өзү жөнүндө биринчи сөз 2015-жылы эле болгон. Ошентип, бул жерде биз дээрлик 10 жылдан кийин келдик. CarPlayден башка эч нерсе көргөн жокмун. Бирок Apple таң калтырууну билет, ал өзүнүн долбоорлорун аягына чейин кантип көрүүнү билет, ошондуктан бизде Vision Pro бар. Бирок, унаа чоң көйгөй. 

Акыркы чыгып кеткендердин бири 2026-жылы Apple компаниясынын өз унаасын күтүшүбүз керектиги жөнүндө сөз болду. Бирок азыр бул дата Bloomberg'тин кабарчысы Марк Гурман 2028-жылга жылдырылды. Ошол эле учурда ал кечигүүнү жокко чыгарбай турганын кошумчалайт. Көрүү жана окуу күлкүлүү, анткени ар ким ушундай аналитик боло алат. Ал туура эмес болушу мүмкүнбү? Apple таң калтырып, иш жүзүндө продуктуну эртерээк тааныштырбаса, бул чындыгында нөлдүк мүмкүнчүлүк. 

Бирок Гурманга, жок эле дегенде, бир аз кредит берүү үчүн, ал ошондой эле Apple компаниясынын директорлор кеңеши Тим Кукка пландарды тапшыруу же долбоорду жокко чыгаруу үчүн катуу кысым көрсөтүп жатканын айтты. Грумандын айтымында, Apple компаниясынын прототиби да жок. 2028-жыл чындыгында өтө оптимисттик көрүнүшү да ушул себептен. 

чындык vs. идея 

Автоунаа өнөр жайы накталай акчага муктаж эмес жана дүйнө чиптин жетишсиздигинен жапа чеккен жакынкы убакта олуттуу кризиске туш болгон. Албетте, Apple компаниясынын унаасы алар менен жогорудан ылдыйга чейин жабдылышы керек. Бирок ал толугу менен автономдуу болбошу керек, бирок 2+ деңгээлинде, ошондуктан ал дагы эле айдоочуну каалаган убакта кийлигишүүсүн талап кылат (башында 4-деңгээл талкууланган). Мисалы, Tesla Autopilot менен бирдей. Кошумчалай кетсек, компания жөнөкөй iPhoneдогудай өз унаасында мындай маржага жетише албайт жана ушул сыяктуу сегментке кирүүнүн мааниси барбы деген суроо туулат. 

Кошумчалай кетсек, сиз Apple унаасын анын Интернет-дүкөнүнөн заказ кылбай турганыңызды жана ал үчүн Apple дүкөнүнө да келбей турганыңызды эске алуу керек. Ошентсе да, бул бүтүндөй концепция өтө чечилгис көрүнгөн көптөгөн майда нерселерге (анын ичинде мыйзамдарга) туура келет жана бүт долбоор бир дан менен кабыл алынышы керек. Бул процессте болгонго караганда, бул жерде ушундай нерсеге ээ болуу толкундануу жөнүндө. 

Бул концепцияны качандыр бир кезде көрөөрүбүз жокко чыгарылбайт, бирок аны менен башталып, аны менен бүтүшү толук ыктымал. Балким, ал 3-муундагы CarPlay эмне кыла аларын көрсөтүү катары түзүлөт, эгерде автоөндүрүүчүлөр ага мүмкүнчүлүк берсе. Apple Car чындап эле түзүлгөн күндө да, ал технологиялык компаниянын биринчи унаасы болбойт. Сиз байкабай калгандырсыз, бирок бул сегментке Кытайдын Xiaomi компаниясы кирип кеткен, анын өзүнүн чыныгы унаасы бар. Бул тууралуу көбүрөөк билсеңиз болот.

.