Вратислав Холуб Бул үзгүлтүксүз рубрикада биз күн сайын Калифорниядагы Apple компаниясынын айланасында болгон эң кызыктуу жаңылыктарды карап турабыз. Бул жерде биз негизги окуяларга жана тандалган (кызыктуу) божомолдорго гана токтолобуз. Андыктан сиз учурдагы окуяларга кызыгып, алма дүйнөсү жөнүндө билгиңиз келсе, сөзсүз түрдө төмөнкү абзацтарга бир нече мүнөт бөлүңүз.
Болушу мүмкүн сени кызыктырат
Популярдуу Homebrew Apple Силиконуна багытталган
Ар кандай иштеп чыгуучулар күн сайын таянган абдан популярдуу Homebrew пакет менеджери бүгүн 3.0.0 белгиси менен чоң жаңыртууну алды жана акырында Apple Silicon үй-бүлөсүнөн чыккан чиптери бар Macтарда жергиликтүү колдоону сунуштайт. Мисалы, биз Homebrewди Mac App Store дүкөнүнө жарым-жартылай салыштырсак болот. Бул колдонуучуларга Терминал аркылуу тиркемелерди тез жана оңой орнотууга, чыгарып салууга жана жаңыртууга мүмкүндүк берген көп пакет менеджери.
Биринчи Apple Watchтун түбүндөгү сенсорлор такыр башкача көрүнүшү мүмкүн эле
Эгер сиз дайыма Apple компаниясынын айланасында болуп жаткан нерселерге кызыгып жатсаңыз, анда Джулио Зомпети аттуу колдонуучунун Twitter аккаунтун өткөрүп жиберген жоксуз. Ал өзүнүн посттору аркылуу бир жолу Apple компаниясынын эски өнүмдөрүнүн сүрөттөрүн, тактап айтканда, алардын биринчи прототиптерин бөлүшөт, бул бизге Apple өнүмдөрү чындыгында кандай көрүнөөрүн түшүнүүгө мүмкүндүк берет. Бүгүнкү билдирүүдө Zompetti эң биринчи Apple Watch прототибине токтолду, анда биз алардын астындагы сенсорлордун абалында кескин өзгөрүүлөрдү байкай алабыз.
Биринчи Apple Watch жана жаңы прототиби:
Фотогалерея
Жогоруда айтылган биринчи муун төрт жеке жүрөктүн кагышы сенсорлор менен мактанган. Бирок, сиз жогоруда тиркелген сүрөттөрдө байкасаңыз болот, прототипте үч сенсор бар, алар дагы бир топ чоңураак жана алардын горизонталдуу жайгашуусу да сөзгө арзыйт. Бирок, чындыгында төрт сенсор катышкан болушу мүмкүн. Чынында эле, эгер биз борборду жакшылап карасак, булар бир кесилген оюктун ичиндеги эки кичинекей сенсор сыяктуу көрүнөт. Прототип бир гана динамикти сунуш кылууну улантууда, ал эми эки версиясы сатыкка чыкты. Андан кийин микрофон өзгөрүүсүз көрүнөт. Сенсорлордон тышкары, прототиби чыныгы буюмдан эч кандай айырмасы жок.
Болушу мүмкүн сени кызыктырат
Павел Желич Дагы бир өзгөрүү - алма саатынын артындагы текст, ал бир аз башкачараак "бириктирилген". Графикалык дизайнерлер Apple эки шрифт стилин колдонуу идеясы менен ойногонун да байкашкан. Сериялык номер Myriad Pro шрифтинде чегилген, биз аны өзгөчө эски Apple өнүмдөрүнөн көнүп калганбыз, ал эми тексттин калган бөлүгү стандарттуу San Francisco Compact'ты колдонот. Cupertino компаниясы, кыязы, мындай айкалыштыруу кандай болорун сынап көргүсү келген. Бул теория да жазуу менен тастыкталат "ABC 789” үстүнкү бурчунда. Жогорку сол бурчта биз дагы эле кызыктуу сөлөкөттү байкай алабыз - бирок көйгөй бул сүрөтчө эмнени билдирерин эч ким билбейт.
Талаанын абсолюттук жогорку бөлүгү Apple Car катышат
Акыркы жумаларда биз жакындап келе жаткан Apple Car тууралуу кызыктуу маалыматтарга көбүрөөк туш болдук. Бир нече ай мурун бул долбоорду бир нече адам эстесе, иш жүзүндө эч ким айткан эмес, ошондуктан азыр биз сөзмө-сөз биринин артынан экинчиси жөнүндө окуй алабыз. Эң чоң асыл таш Купертино гигантынын Hyundai автокомпаниясы менен кызматташуусу тууралуу маалымат болду. Андан да жаманы, биз дагы бир кызыктуу жаңылык алдык, ага ылайык, Apple Apple Car жөнүндө олуттуураак экени бизге дароо эле түшүнүктүү болот. Талаанын абсолюттук чокусу алма электромобилинин өндүрүшүнө катышат.
Кабарларга караганда, Apple башкалардын арасында Porscheде 10 жылдан ашык жогорку кызматтарда иштеген Манфред Харрер аттуу экспертти жумушка алган. Харрер атүгүл Volkswagen Group концернинин ичиндеги автомобиль шассилерин иштеп чыгуу боюнча эң чоң эксперттердин бири болуп эсептелет. Концерндин алкагында ал Porsche Cayenne үчүн шассилерди өнүктүрүүгө көңүл бурган, ал эми мурда ал BMW жана Audi компанияларында да иштеген.
