Филипп Хоуска Apple компаниясынын унаа демилгеси кайрадан маалымат каражаттарында талкуулана баштады. Калифорниялык компания люкс унаа өндүрүүчүсү британиялык McLaren компаниясына кызыгуу көрсөтүшү керек болчу. Формула 1 командасынын ээси расмий түрдө мындай божомолдорду четке какты, бирок бул дагы эле абдан кызыктуу маалымат. Кошумчалай кетсек, Apple тарабынан мүмкүн болгон сатып алуулар тууралуу сөз болгондо, өзүн-өзү башкаруучу унаалар үчүн катуу технологияларга ээ Lit Motors стартапы жөнүндө да сөз болот.
Гезит Apple компаниясынын люкс жана спорттук унааларды чыгаруучу McLarenге кызыгуусу тууралуу кабар менен келди Financial Times Сиздин булактарга шилтеме берүү менен. Британ компаниясы бул маалыматты дароо четке кагып, "учурда мүмкүн болгон инвестиция же сатып алуу боюнча эч кандай талкуу жок" деп билдирди. Бирок, Макларен потенциалдуу өткөн же келечектеги сүйлөшүүлөрдү четке каккан жок. Financial Times i New York Times, ошондой эле Apple компаниясынын McLarenди сатып алууга же инвестициялоого кызыгуусу жөнүндө кабарлаган, расмий баш тартуудан кийин да алардын жаңылыктарын колдошту.
Ошол эле учурда, атактуу суперкар өндүрүүчүсү менен кызматташуу эмне үчүн Apple үчүн анын дагы эле жашыруун автомобиль долбоору боюнча абдан кызыктуу болушу мүмкүн деген комментарийлер дароо пайда болду. Калифорниялык гигант McLaren таянган артыкчылыктардан пайдалана алат. Бул биринчи кезекте дүйнөгө таанымал аталыш, эксклюзивдүү кардарлар жана технологиялык жактан өнүккөн изилдөө жана өнүктүрүү программасы.
Бул үч аспект бир нече себептерден улам Куктун компаниясы үчүн абдан маанилүү болмок. «McLaren жакшы жана абдан жакшы жактарын айырмалай турган биринчи класстагы кардарлар менен тажрыйбага ээ. Бул көз караштан алганда, McLaren Apple үчүн автомобиль тармагында абдан пайдалуу болмок ", деди ал журналга. Bloomberg аналитик William Blair & Co. Анил Дорадла.
Балким, эң маанилүү компоненти илимий-изилдөө жана иштеп чыгуу борбору болуп саналат. Уокингден келген сөлөкөт (Англия) кеңири маалыматка ээ, анда ал диск компоненттерине, башкаруу тутумдарына, жеткирүүчү мамилелерди оңдоого, алюминий же көмүртектүү композиттер жана жипчелер сыяктуу алдыңкы материалдар менен эксперимент жүргүзүүгө басым жасайт. Анын аэродинамикалык элементтер менен да тажрыйбасы бар. Apple үчүн мындай сатып алуу зарыл болгон ноу-хауды жана бир катар эксперттерди алууну билдирет, алардын жардамы менен ал өзүнүн демилгесин олуттуу түрдө алдыга жылдыра алат.
Кошумчалай кетүүчү нерсе, McLaren ошондой эле электромобилдер (P1 гиперкары) жана Формула 1 унааларынын аккумуляторлорунда колдонулган кинетикалык энергияны калыбына келтирүүчү системалар менен тажрыйбага ээ.Андыктан британиялык автоконцерн жашыруун долбоордун баалуу элементи болуп калышы мүмкүн. "Титан" деген ат менен Apple унаа дүйнөсүнө кантип кийлигише аларын изилдеп жатат.
Ошентип, Apple менен McLaren кызматташтыгы бир нече чен-өлчөмгө ээ болушу мүмкүн болсо да, бул Apple үчүн, балким, азыркы учурда, биринчи кезекте, тажрыйба жана технология жагынан, британиялыктар, башка нерселер менен катар, McLaren Technology Group жана миңдеген компанияларга ээ болгон. кызматкерлер.
Эки дөңгөлөктүү мотоциклдерди чыгарууга адистешкен жана аны классикалык автоунаа түрүндө стилдештирүүгө аракет кылган Сан-Францискодогу Lit Motors стартапын сатып алуу технологияны жана маанилүү ноу-хауды сатып алуу көз карашынан так талкууланууда. . Бул тууралуу гезит жазып чыкты New York Times анын аты аталбаган булактарына таянып.
Lit Motors компаниясынын репертуарында өзүн өзү башкара турган сенсорлор да бар кызыктуу технологиялар бар. Дал ушундай элементтерди Apple өзүнүн автономдуу унаасын иштеп чыгууда колдоно алат, алар үчүн устаканалар иштейт. Боб Мэнсфилддин жетекчилиги астында алар, балким, барышат. Бул учурда да, iPhone түзүүчүлөрү өздөрүн бул стартаптын натыйжасы менен тааныштыргылары келбейт, тескерисинче, өздөрүнүн технологиялык билимин, профессионалдык жардамын жана керектүү ноу-хауды колдонушат.
Бул абал бир нече ай же жылдардан кийин кайда жылары азырынча белгисиз. Ар кандай маалыматтар боюнча, Apple 2020-жылга чейин өзүнүн биринчи унаасын (өзүн-өзү айдаган же башкарбаган) даяр болушу керек, башкалары кийинчерээк дешет. Анын үстүнө, азыр, балким, ал тургай, такыр Apple эмес алар билишпейт, ал акыры өзүнүн долбоору менен кайда барат.
