Жарнама жабуу

Технология дүйнөсүнүн көзү азыр Мичиган университетинде, ал жерде эксперттер тобу азыркыдан эки эсе көп энергияны кармай турган жаңы типтеги аккумуляторду иштеп чыгышты. Жакынкы келечекте биз эки эсе чыдамкай смартфондорду, ошондой эле бир кубаттоодо 900 километрден ашык аралыкты басып өткөн электромобилдерди күтө алабыз.

Батареянын жаңы концепциясы Sakti3 деп аталат жана ал чындап эле потенциалы көп технология окшойт. Негизинен чаң соргучтарды чыгарган британиялык Dyson компаниясы долбоорго 15 миллион доллар инвестиция салганы буга далил. General Motors, Khosla Ventures жана башкалар сыяктуу компаниялар да Сакти3 үчүн азыраак суммада жардам беришти. Инвестициялык келишимдин алкагында Дайсон да иштеп чыгууга түздөн-түз катыша баштады.

Батарея технологиясы азыркы портативдик түзүлүштөрдүн жетилишине эң чоң тоскоолдуктардын бири болуп саналат. Компьютерлерге, планшеттерге жана уюлдук телефондорго кирген жабдыктар укмуштуу темп менен өнүгүп жатканы менен, литий батареялары 1991-жылы япониялык Sony тарабынан чыгарылгандан бери көп деле өзгөргөн жок. Алардын иштөө мөөнөтү жакшырып, заряддоо убактысы кыскарганына карабастан, аларда сактала турган энергиянын көлөмү көп деле көбөйгөн жок.

Мичиган университетинин окумуштуулары күтүлбөгөн жаңылыкка жетишкен куулук электроддорду курууда. Суюк химиялык заттардын аралашмасынын ордуна, Sakti3 батареясы катуу абалда литий электроддорун колдонот, алар бир литрде 1 кВт сааттан ашык энергияны сактай алат деп айтылат. Ошол эле учурда жалпы литий-иондук батарейкалар энергияны сактоодо литрине максималдуу 0,6 кВт саатка жетет.

Ошентип, мындай батареяны колдонгон түзмөктөр бир эле учурда жука, жеңил салмак жана узак чыдамкайлыкты сунуш кыла алат. Алар бирдей өлчөмдөгү аккумулятордо дээрлик эки эсе көп энергияны сактай алмак. Ошентип, iPhone сыяктуу аппаратты ичке кылуу керекпи же дизайнды арткы планга коюп, туруктуулукту биринчи орунга коюу керекпи, эч кандай кыйын дилемма болбойт.

Окумуштуулардын пикири боюнча, жаңы технология боюнча өндүрүлгөн аккумуляторлор да арзаныраак, жарактуулук мөөнөтү узун жана эң акыркысы, коркунучу азыраак болушу керек. Туруктуу электроддору бар батареялар, мисалы, суюк батареялардагыдай жарылуу коркунучун алып келбейт. Ошол эле учурда, коопсуздук тобокелдиктери батареянын жаңы технологияларын өнүктүрүүдөгү эң чоң тоскоолдуктардын бири болуп саналат. Сөз болуп жаткан батареяларды денеге мүмкүн болушунча жакын алып жүрөбүз.

Окумуштуулар менен Dyson компаниясынын ортосундагы инвестициялык келишим жаңы аккумуляторлор алгач британиялык компаниянын продукциясына кире тургандыгына кепилдик берет. Ошентип, жаңы технологиянын пилоттук ташыгычтары робот чаң соргучтар жана тазалагычтар болот. Бирок, технологияны колдонуу жогорку технологиялык тазалоодон алда канча жогору болушу керек.

Маалымат булагы: Guardian
Сүрөт: iFixit

 

.