Адам Кос Суэц каналы дүйнөлүк сооданын 12%ын түзөт. Анын 220 000 тонна салмактагы контейнер кемеси түрүндө болгон бөгөттөлүшү биз адатта дүкөндөрдө көргөн нерселердин – тамак-аштан баштап эмеректерге, кийим-кече жана электроникага чейин кечигүүгө алып келиши мүмкүн. түздөн-түз болбосо да, бул окуя, албетте, Apple да таасир этиши мүмкүн.
Болушу мүмкүн сени кызыктырат
Apple менен дүйнө жүзү боюнча учуп Суэц блокадасы шейшемби күнү эртең менен, башкача айтканда, 23-мартта болду. Катуу кум бороон-чапкынынан улам кеменин көрүү мүмкүнчүлүгү начарлап, навигация начарлаган дайыма эске каналга. Бул 400 м узундуктагы «штепсель» Азия менен Европанын ортосундагы эң маанилүү соода артериясынын өтпөс болушуна себеп болгон. Алар кемени куткаруу үчүн күнү-түнү иштешти, азыр кемени тартуу жана түртүү маневрлеринин жардамы менен бошотулду, аларда 10 буксирдик кайык агымда иштеген.
400 км жолду тосууга 193 м гана жетет
Суэц каналы — Египетте Жер Ортолук деңиз менен Кызыл деңизди бириктирген 193 км узундуктагы канал. Чоң Ачуу көл менен эки бөлүккө (түндүк жана түштүк) бөлүнүп, ортосундагы чек араны түзөт. Синай (Азия) жана Африка. Бул кемелерге Жер Ортолук деңиз менен Кызыл деңиздин ортосунда түз каттамга мүмкүндүк берет, ал эми мурда алар Африканы айланып, Үмүт тумшугунун айланасында сүзүп же жүктөрдү Суэц Истмусу аркылуу кургактыктан ташып өтүшү керек болчу. Африканы айланып сүзүү менен салыштырганда, Суэц каналы аркылуу, мисалы, Перс булуңунан Роттердамга чейинки жол 42%, Нью-Йоркко 30% кыскарган.
Болушу мүмкүн сени кызыктырат
Канал аркылуу күн сайын 50гө жакын жүк ташуучу кемелер өтөт, алар кечээ түштөн кийин чыгарылышын күтүүгө аргасыз болгон. Бортунда 20 100 контейнери бар Ever Given кемеси алгач арткы бөлүгүн каналдын жээгинен XNUMX метрден ашык жылдырууга жетишкен, кийинки сааттарда кеме толугу менен бошотулган. Эгер сиз бул кырдаалдын баасы канча турат деп ойлонуп жатсаңыз, анда ылайык AP агенттиги ал күн сайын кечиктирилген 9 миллиард долларга ээ. Бардыгы болуп 357 кеме палубасына жүктөлгөн бардык нерселер менен бирге өтмөктү күтүп турган. Бул "логжам”, бүт кырдаал көбүнчө аталып калгандай, дүйнө жүзү боюнча бүтүндөй тармактарга таасирин тийгизет.
🔎 Суэц каналынын тосулганы космостон көрүнүп турат 🛰
Airbus тарабынан курулган Pléiades жогорку сапаттагы. 📷 бүгүн эртең менен тартылган спутник сүрөтү, каналга тыгылып калган контейнердик кемени көрсөтүү. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8— Airbus Space (@AirbusSpace) Март 25, 2021
Суэц эле эмес, бир гана COVID-19 эмес
Apple кырдаалга түздөн-түз таасир этпейт, бирок кечиктирилген кемелердин биринде "кимдир бирөө" колдонуучу компоненттерди камтышы мүмкүн болгондо, кийинки толкун эффектиси гана таасир этет. Apple "бир нерсе" жасады. Бирок жеткирүү компаниялар колдонгон жалгыз эмес. Алар абага жана продукцияны бөлүштүрүүгө көбүрөөк басым жасай алышат Apple ошондуктан күтүлбөгөн жерден орун жок болушу мүмкүн. Бирок ал бөлүштүрүүнүн жалпы басаңдашында өз үлүшүнө гана ээ эмес дайыма эске жана коронавирустук пандемия.
Болушу мүмкүн сени кызыктырат
Үстүбүздөгү жылдын февраль айында АКШнын Техас штатында тез-тез болгон кышкы бороондор Samsung компаниясын ал жердеги чип чыгаруучу ишканасын жабууга аргасыз кылган. Ошентип, бул өзгөчө кадам смартфондордо жана автоунааларда колдонулган чиптердин дүйнөдөгү 5% ташуунун өндүрүшүнүн кечигишине алып келди. Бирок Samsung бул жерде iPhone телефондорунда колдонулган OLED дисплейлерин да чыгарат. Ушундан улам, 5G телефондорунун дүйнөлүк өндүрүшү 30% га чейин төмөндөшү мүмкүн, бул Apple тынчсыздануунун кереги жок, бирок ал өз убагында iPhone 13 үчүн дисплей панелдерин албаса, ал мүмкүн бол олуттуу сокку. Ал жөн эле Рождество алдындагы базарды өткөрүп жибере албайт.
Бул макала жазылып жаткан учурда Суэц каналы толугу менен калыбына келтирилген. Дүйнө жүзүндөгү адамдар бул кырдаалды тиркеме аркылуу түзмө-түз көрө алышат VesselFinder, ошого окшош FlightRadar учак жөнүндө деңиздеги кемелер жөнүндө маалымат берет. Учурда сиз тиркемеде Ever Given акысыз экенин көрө аласыз, бирок башка маалыматтарды да көрө аласыз. Мындан тышкары, аталган колдонмо камсыз кылат 24h навигация тарыхы, ошондуктан кеме Суэцти кантип тоскондугун жана акыры кандайча жылып баштаганын кайра карап чыга аласыз. Келечекте мындай эч нерсе болбойт деп үмүт кылалы, бирок ошондой болсо, VesselFinder сизди укуруктан сактап калат.
