Жарнама жабуу

Россиянын баскынчылыгына байланыштуу, Google Украинадан келген трафик маалыматтарына глобалдык кирүүгө, жок эле дегенде, убактылуу тыюу салды. Бул кадам Украинанын жарандарын коргоону көздөйт, анткени ал жарандардын кайсы каттамда жүргөнүн билүүгө тоскоолдук кылат. Бирок карта колдонмолору трафиктин жыштыгы тууралуу маалыматты кайдан алышат? 

Заманбап технологиялардын жайылышы менен чалгындоо маалыматын чогултуу бул кызматтарды сунуш кылган атайын компаниялар менен эле чектелбейт. Жөнөкөй программист да өзүнүн жер төлөсүнөн иштеп, коомдук доменде болгон маалыматтарды чыпкалоо менен эле көп маалымат чогулта алат. Бул гипотетикалык сценарий эмес, азыр чындап эле болуп өткөн чындык.

Орус аскерлеринин колоннасы 

Монтерейдеги (Калифорния штаты) Миддбери Эл аралык изилдөөлөр институтунун профессору Джеффери Льюис жана анын командасы өткөн жумада Орусиядагы Google Карталардан алынган маалыматтарга көз салып жатып, бейшемби күнү эртең менен тыгынды байкашкан. Бул таң эрте болгондуктан адаттан тыш болду. Журналдын билдируусу боюнча LifeWire тактап айтканда, тарыхый трафик маалыматтары 98% учурларда навигация учурунда саякат убактысын болжолдоо үчүн колдонулат. Калган эки пайыз мүмкүн болгон өзгөчөлүктөр жана жабуулар.

Ошентип, Льюистин командасы тыгындын түштүккө жылып баратканын көрүп, аскерлер Украинаны көздөй жылып жатканын тастыктады. Google Карталар тиркемеси үчүн маалыматтар Android жана iOS уюлдук телефон колдонуучуларынын анонимдүү жайгашкан дайындарынан алынат. Кеп чөнтөктөрүндө смартфондору менен аймакка басып кирген орус аскерлери жөнүндө эмес, аскердик конвой тарабынан чектөөгө алынган акылдуу аппаратты колдонуучулардын анонимдүү билдирүүлөрү жөнүндө болду. 

Украинанын жол кыймылы тууралуу маалыматка кирүү мүмкүнчүлүгүн жабуу, албетте, туура кадам болду, анткени так мамычаларды көрсөтүүнүн жардамы менен көп сандагы адамдардын кыймылынын багытын гана эмес, ошондой эле алар кайсы жерде жайгашканын да алдын ала айтууга болот. Кызыгы, Google Украинадан башка бүт дүйнөдө маалыматтарды өчүрүп койгон. Ошентип, өлкөдө кезек-кезеги менен навигация маалыматтарын колдонгон ар бир адам жандуу жол кыймылы тууралуу маалыматты көрө жана маршруттарды тандай алат.

Маалыматтарды алуу 

Google Карталар дүйнө жүзү боюнча 1дан ашык өлкөдө жана аймактарда 220 миллиард километрден ашык эң татаал карта маалымат базаларынын бирине ээ. Эң пайдалуу функциялардын бири, албетте, учурдагы трафикке жараша сизди багыттоо. Жогоруда айтылгандай, башка колдонуучулар маалымат базасына берилген жолдор боюнча кандай кыймылдап жатканы боюнча кам көрүшөт.

Бул маалымат жол кыймылынын учурдагы абалын аныктоого жардам берет да, б.а. тыгын азыр сиздин саякатыңызга таасир этеби, бирок сиз пландаштыргандан кийин 10, 20 же 50 мүнөттөн кийин трафик кандай болоорун эске албайт. Муну алдын ала айтуу үчүн, Google Карталар убакыттын өтүшү менен тарыхый жол кыймылын талдайт. Андан кийин программалык камсыздоо трафиктин тарыхый үлгүлөрүнүн бул маалымат базасын учурдагы трафиктин шарттары менен айкалыштырат жана эки маалымат топтомунун негизинде болжолдоолорду түзүү үчүн машина үйрөнүүсүн колдонот. 

Бирок журналдын айтымында Mint.com covid-19 түрү ага айры ыргытып жиберди. Пандемия башталгандан бери дүйнө жүзү боюнча жол кыймылынын адаттары олуттуу өзгөрдү. Google өзү 2020-жылдын башында өчүрүүлөр башталгандан кийин глобалдык трафиктин 50% га чейин төмөндөшүн байкаган деп ырастайт. Ошондон бери, албетте, кээ бир бөлүктөрү акырындык менен ачылды, ал эми кээ бир чектөөлөр калган. Бул өзгөрүүнү эсепке алуу үчүн, Google Карталар акыркы эки-төрт жумадагы трафиктин тарыхый үлгүлөрүн автоматтык түрдө артыкчылыктуу кылуу үчүн моделдерин жаңыртты, буга чейинки каалаган убактагы үлгүлөрдү жокко чыгарды.

Башка маалымат булактары 

Албетте, бул, адатта, шаар тарабынан башкарылуучу камералар, аларга коомчулук да кире алат, же трафикти көзөмөлдөөчү компаниялардын өз сенсорлору. Акыр-аягы, жеке унаалардын туташкан борттук системалары да маалымат жөнөтө алат. мис. Apple карта маалыматтарын TomTomдон сатып алган жана бул компания менен бир нече жылдан бери алектенип келген. Бирок, бул, адатта, бардык жеткиликтүү көз салуу чечимдеринин айкалышы. Бир гана өзгөчөлүк - бул Waze, ал өзүнүн чоң коомчулугуна жана айрым айдоочулардын нормадан бузулушу жөнүндө кабарлоого таянат.

Атүгүл 2015-жылы Apple өзүнүн келишимдик шарттар ТомTom, Waze жана башка ондогон компаниялардан глобалдык трафикти көзөмөлдөгөн маалыматтарды алат деп билдирди. Ал эми ата мекендик Mapy.cz сайтына келсек, аларда тышкы лизингдик парктардын маалыматтары менен бирге Чехиянын Автомобиль жолдору жана шоссе жолдору дирекциясынын трафиктин абалы жөнүндө маалыматтар бар. 

.