Даниел Хруска iOS 6дагы жаңы карталардын айланасында дагы эле ызы-чуу көп. Таң калыштуу эмес, беш жыл бою iDevice колдонуучулары Google Карталарга көнүшкөн, эми алар таптакыр жаңы колдонмого багыт алышы керек Карталар. Операциялык системадагы ар кандай түп-тамырынан бери өзгөрүү дароо өзүнүн колдоочуларын жана тескерисинче, оппоненттерин алат. Азырынча экинчи лагердин колдонуучулары дагы көп окшойт, бул Apple үчүн анча деле жагымдуу эмес. Бирок каталарга толгон карталар жана бүтпөгөн иштер үчүн кимди күнөөлөй алабыз? Apple өзү же маалымат камсыздоочу?
Биринчиден, Apple эмне үчүн биринчи кезекте анын чечимине киришкенин түшүнүү керек. Google жана анын карталары он жылдык үзгүлтүксүз өркүндөтүлдү. Канчалык көп адамдар (анын ичинде Apple түзмөктөрүнүн колдонуучулары) Google кызматтарын колдонсо, алар ошончолук жакшыраак. Apple өзүнүн карталарын канчалык кечирээк чыгарса, ошончолук чоңураак лидерликке ээ болмок. Албетте, бул кадам көптөгөн нааразы кардарлар үчүн жол акысын төлөйт.
Ноам Бардин, Waze компаниясынын башкы директору, көптөгөн маалымат берүүчүлөрдүн бири, жаңы карталардын акыркы ийгилигине ишенет: "Биз ага көп коюм койдук. Ал эми Apple эки жылдын ичинде Google акыркы он жыл ичинде түзүп келген сапаттуу карталарды, анын ичинде издөө жана навигацияны түзө алат деп эсептейт.
Бардин андан ары Apple өзүнүн негизги карта жеткирүүчүсү катары TomTomду тандоодо олуттуу тобокелчиликке барганын белгилейт. TomTom классикалык GPS навигация системаларынын өндүрүүчүсү катары башталып, жакында эле картографиялык маалыматтарды камсыздоочу болуп өзгөрдү. Waze жана TomTom экөө тең керектүү маалыматтарды берет, бирок TomTom эң оор жүктү көтөрөт. Бардин Waze жаңы карталарда кандай роль ойноорун ачыктаган жок.
[do action=”citation”]Apple өзүнүн карталарын канчалык кеч чыгарса, ошончолук чоңураак лидерликке жете алмак.[/do]
"Apple эң алсыз оюнчу менен өнөктөш болду" дейт Бардин. "Эми алар эң аз комплекстүү карталар менен чогулуп, эң кеңири карталары бар Google менен атаандашууга аракет кылышат." Чөйчөктөр ыргытылды жана Apple жана TomTom азыркы учурда теңдешсиз Google карталарын кантип жеңе аларын жакынкы айларда көрүүгө болот.
Эгерде биз TomTom жагын карасак, ал жөн гана чийки маалыматтарды берет. Бирок, бул алардын Apple үчүн гана эмес, ошондой эле RIM (BlackBerry телефондорун чыгаруучу), HTC, Samsung, AOL жана эң акыркысы, бирок эң аз дегенде, Google. Карта тиркемесин колдонууда эки негизги фактор бар. Биринчиси, карталардын өздөрү, б.а. маалыматтар, бул так TomTom домени. Бирок, бул маалыматтарды визуализациялоосуз жана кошумча мазмунду кошпой туруп (мисалы, iOS 6дагы Yelp интеграциясы), карталар толугу менен колдонууга жарабайт. Бул этапта экинчи тарап, биздин учурда Apple жоопкерчиликти өзүнө алышы керек.
TomTom компаниясынын башкы директору жаңы карталардагы мазмундун визуализациясы боюнча төмөнкүчө комментарий берди: «Биз жаңы Карталар колдонмосун иштеп чыккан жокпуз, биз жөн гана унаа навигациясы үчүн негизги пайдалануу менен маалыматтарды бердик. Биздин маалыматтардан жогору турган бардык функциялар, адатта маршруттук издөө же визуализация ар бир адам тарабынан түзүлөт."
Дагы бир чоң суроо белгиси жогоруда айтылган Yelpдин үстүнөн илинип турат. Apple америкалык компания болсо да, акыркы жылдары ал дүйнөнүн көпчүлүк өлкөлөрүнө зор масштабда жайылды. Тилекке каршы, Yelp учурда 17 өлкөдө гана маалыматтарды чогултат, бул албетте жазалоочу сан. Yelp башка штаттарга жайылтууга убада кылганына карабастан, бүт процесс кандай темпте болорун баалоо өтө кыйын. Чынын айтсам, Чехияда канча адам (жалаң эле эмес) iOS 6га чейин бул кызмат жөнүндө билген? Биз анын өсүшүнө гана үмүт артсак болот.
[do action=”quote”]Карталардын бөлүктөрү алгач QC командаларынын биринин ордуна iOS 6нын акыркы колдонуучулары тарабынан гана изилденген.[/do]
Майк Добсон, Олбани университетинин география профессору, негизги кыйынчылыкты, экинчи жагынан, кайгылуу маалыматтардан көрөт. Анын айтымында, Apple өзүнүн программалык камсыздоосу менен абдан жакшы иш жасады, бирок маалымат көйгөйлөрү ушунчалык начар деңгээлде болгондуктан, аны нөлдөн баштап толугу менен киргизүүнү сунуштайт. Себеби, Apple сапатты көзөмөлдөө (QC) бөлүгү катары алгоритмге гана таянып, Apple жасабагандай көп маалыматтарды кол менен киргизүү керек.
Бул факт кызыктуу көрүнүшкө алып келди, анда карталардын бөлүктөрү биринчи жолу QC командаларынын биринин ордуна iOS 6 акыркы колдонуучулары тарабынан изилденген. Добсон Apple компаниясына Google Map Makerге окшош кызматты колдонууну сунуштады, ал колдонуучуларга белгилүү бир так эместиктер менен жайгашкан жерлерди жакшыртууга мүмкүндүк берет. Колдонуучуларга карталарды оңдоого мүмкүндүк берген TomTom'дун MapShare кызматы бул жагынан жардам бере алат.
Көрүнүп тургандай, “күнөөлүктү” так аныктоо мүмкүн эмес. TomTom жана анын карта фону, албетте, идеалдуу эмес, Apple жана анын карта визуализациясы да аксап турат. Бирок Google Карталар менен атаандашууну каалаган Apple. Apple iOSту эң өнүккөн мобилдик операциялык тутум деп эсептейт. Siri сиз дүйнөдөгү эң мыкты аппаратты кармап турганыңызды ырастайт. Apple өзүнүн тутумдук тиркемелерине интеграцияланган кызматтар канчалык ишенимдүү болоору үчүн жоопкерчиликти өзүнө алышы керек. TomTom жогото турган эч нерсеси жок, бирок ал Apple менен бирге Google менен жарым-жартылай болсо да жетише алса, анда ал татыктуу репутацияга ээ болот жана эң акыркысы, бир аз акча табат.
Фотогалерея
Apple жана Карталар жөнүндө көбүрөөк:
[байланыштуу билдирүүлөр]
Чынында, менде навигация тутумдарын сатып алуу боюнча тажрыйбам бар, анткени сатып алуу, сатуу, консалтинг... ал бардык жерде бүттү, бирок муну менен эмес... Эмне үчүн Apple 10 класс болгон Garmin менен макул эмес экенин түшүнбөйм. жогору...Менин оюмча, компания менен мындай келишим канча убакытка созулат, бирок Жобс балким ал жерде жок болсо керек... Apple мүмкүн болушунча азыраак бергиси келгени анык, бирок бул толук жаңылыштык болду. ..
Google'ду Европа азыктандырат деп айтууга болбойт, бирок ага маани бербейт, тагыраак айтканда, ал Apple жана ал сатып алган компанияларга караганда 100 эсе көбүрөөк кызыкдар... Мен iOS карталарын Google Карталардан көрө алам. 3 жыл... башка компания менен Apple каржыласа да, ал бир жылга жетпеген убакытта болушу мүмкүн... Мен түшүнбөйм.
Же шылуундукпу, же бул тааныштын лоббиси...
Garmin бул жөн гана навигация. Алардын навигациясы NAVTEQ карталарын колдонот. Сиз баш аламандыктасыз. Өткөндө, ал тургай, Google NAVTEQ же маалыматтарды алып Телеатластан.
Менде мунун көйгөйү жок, мен аны акыркы кардардын көз карашы менен алам... garmin менен эң аз эле дооматтар, суроолор, даттануулар бар эле... Apple карталарды компания катары жараткан болсо да. 5 кызматкер менен, ал жакшы натыйжаларга ээ болду, анткени көптөгөн ресторандар, май куюучу станциялар ж. баасы...
Бул башаламандык... Apple картаны кимдир бирөөдөн алса, Garmin менен кантип талашат? Ал эми TT жөн эле белгилүү бир карта материалдарынын ээси болуп калышы (жана башка нерселердин арасында, кээ бир навигация) жөн гана кокустук. Сиз аны иретке келтиришиңиз керек ;-)
Жана жөн гана кызыгуу үчүн, жогоруда айтылган NavTequ карталары (эгерде сиз билбесеңиз, алар Nokiaга таандык, Apple алар менен дос болбой калышы мүмкүн) навигацияга ээ, анда эмне үчүн мынча диаметрдик айырма бар Navigon, IGO жана, мисалы, Czech Ben-on жолунун навигациялык жүрүм-турумунун ортосунда? Мен силерге айтып коёюн, бул компаниялар ага кандай башка маалыматтар (же балким, маршрутту эсептөө алгоритмдери) кошот жана ал чындыгында Apple менен бирдей иштейт.
Ооба, мен сизден кеңеш алгым келет...
Мейли, билбейм, бирок кардар катары мени карталардын кимге таандык экени кызыктырбайт, бирок ал кандайча колдонулуп жатканы кызык эмес, чындыгында мен Google тиркемени тездетет деп үмүттөнөм жана мен аларды коё алам деп ишенем. Apple'ден "колдонулбаган колдонмолор" папкасында :-)
Анан дагы бир детал, ошол карталардын лицензиясын караңыз, ошол картанын материалдарынын отуздан ашык “подборщиктерин” көрөсүз... Гармин ошол жерде жазылган болсо, өзүнүн кемчиликсиздигине карабастан, ал да келесоо...
Мага жооп берүүгө уруксат этиңиз: менде: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot iPhone телефонума орнотулду жана мен WindowsMobileде iGo, Route 66 сынап көрдүм. Мен аларды колдонууда кандайдыр бир тажрыйбам бар деп ойлойм.
Navigon бүгүн навигацияда көрсөткөн нерсе - бул кумар оюну. Ал шлагбаумдардан, кош катуу сызыктан, унаалар өтө албаган бурулуштардан жана ж.б. 2-класстагы жолдордогу эстакадаларга көңүл бурбайт...жана ал жөө жүргүнчүлөр үчүн орнотулган эмес...ошондуктан мен TomTom же Dynavix менен айдайм деп кеңеш берет.
Акыркы колдонуучунун көз карашы боюнча, ким жана кайсы жерден ката кетиргенинин мааниси эмнеде?Айфондун колдонуучусу Apple компаниясына көп акча берген жана анын бузулушунун себеби аны кызыктырбайт... Apple үчүн жетиштүү акча бар. карталарга инвестициялай алгандыктан, эч нерсе аны көбүрөөк акчадан баш тартууга мажбурлаган эмес... Анын сапаттуу продуктуларды чыгарууга жетиштүү убактысы бар болчу.Текебердиктин жана текебердиктин бийиктиги - кардарлардан картаны оңдоону сурануу... алар утуп алышты. Башка бирөө үчүн жумуш жасабаңыз жана, албетте, жакшы маяна алган кызматкер... Карталар Apple компаниясынын мисалы... АКШдан башкасы үчүн.
Абсолюттук так, жана автордун эң жакшы шылдыңдоосу муну өзгөртө албайт. Apple ишке ашпай калды - тагыраак айтканда, Apple менен Кытайдын No-name өндүрүүчүлөрүнүн ортосундагы айырмачылыктар барган сайын кичирейип баратат...
Шалаакы карталар, көчүрүлгөн сааттар, iCloud'та жабык электрондук почта, экосаясаттан чыгуу аракети... Мен капа болдум. Мен 20 жылдан бери Apple колдонуучусумун жана ал жаман көрүнө баштады.
Бирок бул жаңылыштык эмес, бул iOS 6нын абдан жаңы өзгөчөлүгү, ал Хадеж деп аталат, мен кайдамын? :D
Буга чейин бир нече кишиден сурадым, эч ким жооп бере алган жок. Zlín/Gottwaldov түрүндөгү ката карталарга кантип кирип калды? Мен жердин кыйшык экенин, позицияларды туура эмес эсептегенин жана башкаларды түшүнөм, бирок Готвальдов деген сөздү система өзү ойлоп тапкан эмес. Ал кайдан келди? Кимдир бирөө санариптик карталарды түзгөндө, аларда 2-Дүйнөлүк согуштан кийинки мезгилдеги карталар негиз болгонбу?
Готвальдов дагы ошол жерде болот деп ишенем. Мен бул жерде жашайм жана ал Злин деп аталып калгандыктан, ал татыктуу……
Алар көрөгөч болушса экен!!!
Кээ бир комментарийлер чындап эле күлкүлүү. Сиз iOS түзмөгүн карталар үчүн эле сатып аласызбы? Карталар маанилүү бөлүгү, бирок анын айланасында пайда болгон медиа көбүгү толугу менен апыртылган! Ооба, алар Google'дун буттарына да жетпейт. карталар дагы, бирок алар жакшырмайынча убактылуу альтернатива болуп саналат.
Андан тышкары, Apple Европаны бузуп жатат, ж.б. Сиз Apple компаниясына жакында эле келдиңиз, анткени сиз мындай жамандыкка жол бере алган жоксуз - эсиңизде болсун, бир нече жыл мурун операциялык системалардын расмий локализациясы жок болчу, өтө чектелген колдонмолор дүкөндөрү, өнүмдөр ишке киргенден кийин жарым жылдан кийин гана жеткиликтүү болуп, бир жумадан кийин гана жеткиликтүү болгон. кийинчерээк азыркыдай!Бааны каргап коюу да таптакыр чегинен чыгып кеткен (алма албаган курстар) ж.б.у.с.
Мени тынчсыздандырган жана мен башкача каалай турган нерселер да бар, бирок алар да Жобстун тушунда болгон.
Топурак ыргытып, алманын начарлап баратканын айтуу негизсиз деп ойлойм, ал өз нугунда айдай берет, тайбайт, жок дегенде мага азырынча андай көрүнбөйт.
Альтернативалардын бар экендиги анчалык деле туура эмес, анткени бул карталар системалуу болгондуктан, дээрлик бардык тиркемелер тарабынан колдонулат. Эгер башкага, жок дегенде OpenStreetMapга өтүү мүмкүн болсо, анда аны альтернатива сыяктуу деп атоого болот.
iPhone так эң арзан нерсе эмес жана Apple перфекционист ойногонду жакшы көрөрүн эске алганда, бул чоң көйгөй катары каралышы мүмкүн. Бул дүйнөдөгү эң бай компаниялардын бири болгонуна карабастан (эгер эң бай болбосо), алар миллиондогон колдонуучулары үчүн акылга сыярлык вектордук карталарды - б.а. жол тармагы, суу жолдору, токойлор, курулган аймактар ж.б. кызыктыруучу пункттар жөнүндө же сөз кылбоо
Windows Phone'до мен системага негизделген Bing карталарынан бир аз көңүлүм калды, бирок Apple булардын баарынан ашып түштү.
Мен түшүнбөйм, эмне үчүн алар бул карталарды кийинчерээк жылдырышкан эмес, же которуштуруунун себеби айрым Google карта маалыматтарынын лицензияларынын мөөнөтү бүткөн болсо, эмне үчүн алар эртерээк даярданышкан эмес?
Акыркы жеткиликтүү маалыматка ылайык, Apple Карталар колдонмосунун атын "Мен кайда экенимди тап" деп өзгөртөт. Жана алар кийинки жаңыртууда алдын ала иштелип чыккан саат чөйрөсү, атап айтканда мүнөттөр жана таймерлер менен бирге жеткиликтүү болушу керек. Анткени iOS графикалык дизайнерлеринин биринин уулунун боёк баракчалары ката менен GUIге кирип кеткен.
Байланыштуу болуңуз :D
Петр: Мен Apple компаниясын IBM G3 процессорлорун ж.б. колдонгондон бери колдонуп келем. Смартфондогу карталар системанын маанилүү бөлүгү деп эсептейм, өндүрүштүн жалпы сапаты төмөндөп баратат... бул Европа.. .продукциянын презентациясында гана ачык суроо-талап бар, анын тышкы рыноктору бар, онлайн колдоо ж.б., баа саясаты….
Буга чейин жазганымдай 3000 кц телефонго жана 20000 XNUMX кц телефонго дагы ар кандай дооматтарым болот... продукциянын баасы сапатка дал келиши керек жана айфондун иштеши албетте артта калып жатат...
Сиз жазгандай, карталарга альтернативалар керек, бул туура, бирок эч нерсе Appleди эң начар вариантты колдонууга мажбурлаган жок.. жана Шиллердин кара версиясын тырмап салуу жөнүндөгү билдирүүсү өзүнчө сүйлөйт... Мындай акчага телефон сырткы көрүнүштү да чагылдырышы керек жана бир нерсе кармап турсачы, мен бир дагы расмий Apple дүкөнүнөн IP5 фольгасын же аны коргоо үчүн таңгакты тапкан жокмун
Кечиресиз, ким күнөөлүү деген суроо таптакыр мүмкүн эмес... Мындай көйгөйлөргө системалык интегратор деп аталган нерсе ар дайым күнөөлүү, б.а. акыркы продукт кандай болоорун чечкен адам, анын бардык кесепеттерин болжолдойт. анын (өзгөчө технологиялык) чечимдери, өндүрүлгөн жана берилген компоненттерден продукт чогултуу (ал кылдаттык менен тандап жана алдын ала сыноо) жана акырында акыркы продукттун сапатын өтө кылдаттык менен контролдоону (QA) жүзөгө ашырат. Бул учурда, албетте, бул Apple, бул жерде эч кандай сабырдуулук. Продукциялар адатта сонун жана системанын интеграциясы өздөштүрүлгөн. Мен Mapgate (балким) сейрек учуроочу деп эсептейм.
Витек,
пункт №. бир чех SW өндүрүүчүсүнүн системалык интеграция командасынын мүчөсү;)
Zgercik - Мен iOS 6нын ушул баскычында жаңы карталардын кескин чыгышы Apple компаниясынын кубанычтуу чечими болду деп айтуудан алысмын, бирок бул жөн гана тиркеме (жергиликтүү болсо да). Ар дайым кандайдыр бир көйгөй бар болчу, ал тез арада жок болду, бирок Эми мунун баары карталар .Менин оюмча, iPhoneдун тырмалышы да өтө апыртылган, видеолор да бар, аларда тескерисинче, ачкычты сүргөндөн кийин эч нерсе кылбай турганын көрсөтөт..
Жаңы iPad жана "кысып кетүү" сыяктуу ал жөнүндө ондогон макалалар жазылган, аны бүгүн эч ким эстебейт.
Муну менен мен Apple компаниясынын сапаты төмөндөп баратат дегенге кошулбайм деген ойдомун.Андан улам бир жума бою андроид алышы керек жана бул сизди айыктырат :-) айфонго кайтып келгениңизге абдан кубанычта болосуз. .
Мен бул жерде Appleди катуу коргогум келбейт, бирок кээде ал мени өчүрүп коёт, анткени алар туура эмес деп ойлойм.
Карталарды кабыл алам (чиркейди төөгө айлантса да), бирок калгандарына макул эмесмин
Жана дагы бир нерсе... баары бир, жаңы iPhone сатып алууга эч ким мажбурлабайт жана тандоо укугуңуз бар. баары бир, мен баары бир башка брендге барбайм, анткени мындай экосистеманы жана өз ара байланышты азырынча эч ким сунуштай албайт (Mac, iPad, iPhone, Apple TV жана ага байланыштуу бардык нерсе).
Терезелерге кайтуу мен үчүн элестетүү мүмкүн эмес, калганы ушуга байланыштуу.
Бул жылы бир аз көңүл калуу - бул дисплейдин узартылышы, мен бул чындыкка дал келбейт деп үмүттөндүм жана тилекке каршы, ошондой болду, бирок мен аны адамдар соттой электе биринчи сынап көргүм келет, андыктан унчукпай турам.
Ошол дисплей боюнча менин оюм да ушундай. Ошондой эле алар Apple экосистемасын иштетишет, андыктан мен аны кармана берем, бирок карталар мага чындап эле жакпайт. Мурунку Google версиясы сонун болчу, көчө көрүнүшүн кошкондон кийин ал мен үчүн идеалдуу болду, бирок азыр аны сагындым жана аны толук алмаштырууга эч кандай жолум жок. Мындан тышкары, мен iOS'тун тилдик версиясы менен иштеп жатам - мен англис тилин жакшы билем (айрым функциялар жана баскычтар үчүн чехча энбелгилер коркунучтуу жана, мисалы, "жокко чыгаруу" баскычы менин жана менин ден соолугума коркунуч келтирген нерсе. телефондун өзү), бирок биздин өлкөнүн картасын карап англисче үрөй учурарлык. Бул Саар айылы эмне деп аталат? Же Horgassing, Piser жана башкалар? Эмне үчүн кээ бир ысымдар чех тилинде, кээ бирлери Хоттентот тилинде жазылган? Мен бул карталарды өчүрүп, мурункуларды ошол жерге жүктөй алгым келет. Анан, албетте, акы үчүн. (ошол уюлдук телефонго 20 таяк жумшасам да, мен дагы бир нерсеге татыктуу болушум керек)
Тактап айтканда, жаңы карталарды көргөндө мен OpenStreetMapты карап, ал тургай бул карталар Apple көрсөткөндөн жакшыраак болгондо, катуу ыйладым. OpenStreetMaps тутум катары күйгүзүлсө гана...
Бул анчалык жакшы салыштыруу эмес.
OpenStreet карталары көбүнчө Google Карталарга караганда алда канча жакшыраак. Мисалы, сөзсүз Прагада. Жада калса Waze карталары Прагадагы Googleдан алда канча жакшы.
Жаңы карталар мени өзгөчө капа кылган жок жана мен Apple компаниясынын атаандаштыктан көз карандылыктан арылуу үчүн жасаган кадамдарын түшүнөм, бирок, экинчи жагынан, мен Жобс, балким, биринчи жолу ойлоп жатам, балким, ал буга жол бербейт деп ойлойм. кыла алмак. Бирок ал бүт дүйнөдөн мындай ачуу таблетканы жутуп алгысы келбейт.
Ырас, Apple азыр негизинен адамдардын маалыматтарына муктаж, ал аларды тезирээк алдыга жылдырат. Бул жөн гана зарыл болгон тобокелдик. Мен макалага толугу менен кошулам.