Амая Томан Тилекке каршы, биз кыскача жаңы жуманы өтө шаңдуу баштабайбыз. Өткөн жуманын аягында Adobe компаниясынын негиздөөчүсү Чарльз Гешке каза болгон. Компания анын өлүмүн расмий пресс-релиз аркылуу жарыялады. Ошондой эле каргашалуу учурда эч ким айдабаган Tesla компаниясынын автономдуу электр унаасы катышкан адам өлүмү менен коштолгон кырсык болду.
Болушу мүмкүн сени кызыктырат
Вратислав Холуб Adobe компаниясынын негиздөөчүсү каза болду
Adobe өткөн жуманын аягында расмий билдирүүсүндө анын негиздөөчүсү Чарльз "Чак" Гешке сексен бир жашында каза болгонун жарыялады. "Бул бүт Adobe коомчулугу үчүн жана Гешке ондогон жылдар бою жол көрсөтүүчү жана баатыр болгон технология индустриясы үчүн чоң жоготуу." Бул тууралуу Adobe компаниясынын учурдагы башкы директору Шантану Нараен компаниянын кызматкерлерине электрондук катында билдирди. Андан ары Нараен өз баяндамасында Гешке Жон Уорнок менен бирге адамдардын жаратуу жана баарлашуу ыкмасын өзгөртүүдө чоң роль ойногондугун белгиледи. Чарльз Гешке Питтсбургдагы Карнеги Меллон университетин бүтүрүп, ал жерден Ph.D даражасын алган.
Колледжди аяктагандан кийин, Гешке Xerox Palo Alto изилдөө борборуна кызматкер болуп кошулуп, ал жерден Жон Уорнок менен да таанышкан. Экөө тең 1982-жылы Xeroxтан кетип, өздөрүнүн Adobe компаниясын түзүүнү чечишкен. Анын семинарынан чыккан биринчи продукт Adobe PostScript программалоо тили болгон. Гешке 1986-жылдын декабрынан 1994-жылдын июлуна чейин жана 1989-жылдын апрелинен 2000-жылдын апрелине чейин, ал пенсияга чыкканга чейин Adobe компаниясынын башкы операциялык директору болуп иштеген, ошондой эле президент болуп да иштеген. 2017-жылдын январына чейин Гешке Adobe компаниясынын директорлор кеңешинин төрагасы да болгон. Гешкенин каза болушуна комментарий берип жатып, Жон Уорнак андан да жагымдуу жана жөндөмдүү бизнес өнөктөшү бар экенин элестете албастыгын айтты. Чарльз Гешкенин артында 56 жаштагы жубайы Нэнси, ошондой эле үч баласы жана жети небереси калды.
Фотогалерея
Өлүмгө дуушар болгон Tesla кырсыгы
Кыязы, бардык маалымдоо жана билим берүү аракеттерине карабастан, көптөгөн адамдар дагы деле өзүн-өзү башкарган унааны айдоо үчүн зарыл эмес деп ойлошот. Дем алыш күндөрү АКШнын Техас штатында Tesla компаниясынын автономдуу электромобилинин катышуусунда адам өлүмү менен коштолгон кырсык катталып, анда эки адам каза болгон – кырсык болгон учурда айдоочунун ордунда эч ким отурган эмес. Автоунаа такыр башкара албай даракты сүзүп, кагылышуудан көп өтпөй күйүп кеткен. Бул макала жазылып жаткан маалда кырсыктын так себеби азырынча белгисиз, маселе дагы эле иликтенип жатат. Кырсык болгон жерге биринчи келген куткаруу кызматтары күйүп жаткан унааны төрт сааттан ашык өчүрүүгө аргасыз болушкан. Өрт өчүрүүчүлөр электр унаасынын аккумуляторун кантип тез арада өчүрүүнү билүү үчүн Тесла менен байланышууга аракет кылышкан, бирок майнап чыккан эмес. Алдын ала маалыматтарга караганда, кырсыктын артында ашыкча ылдамдык жана бурулушту башкара албагандыктан болушу мүмкүн. Кырсык болгон учурда каза болгондордун бири жүргүнчү орундукта, экинчиси арткы орундукта отурган.
Tesla Model Sдеги оттуу кырсыктан эки адам каза болду.
"[Тергөөчүлөр] сокку урганда ошол унаа башкарып бара жаткан айдоочунун отургучунда эч ким болбогондугуна 100 пайыз ишенишет" деди Харрис округунун шайлоо участкасынын 4 констабли Марк Херман. "Алар позитивдүү." # KHOU11 https://t.co/q57qfIXT4f pic.twitter.com/eQMwpSMLt2
- Мэтт Догерти (@MattKHOU) April 18, 2021
Amazon шакектердин мырзасы темасындагы оюнду жокко чыгарды
Amazon Game Studios өткөн жуманын аягында өзүнүн келе жаткан Раббисинин шакекчеси темасындагы онлайн RPG оюнун жокко чыгарганын жарыялады. Оригиналдуу долбоор 2019-жылы ачылган жана PC жана оюн консолдору үчүн акысыз ойной турган онлайн оюну болушу керек болчу. Оюн китеп сериясынын негизги окуяларынан мурун өтүшү керек болчу жана оюн өзгөчө болушу керек болчу "Шакектердин кожоюну" күйөрмандары мурда көрбөгөн каармандар жана жандыктар". Оюнду иштеп чыгууга Leyou компаниясына караштуу Athlon Games студиясы катышкан. Бирок аны декабрда Tencent Holdings сатып алган жана Amazon бул наамды мындан ары өнүктүрүү үчүн шарттарды камсыз кылуу үчүн мындан ары анын күчү жетпей турганын айтты.
