Ондрей Холцман Автоунаа өнөр жайынын келечеги бир гана электромобилдерде эмес, заманбап технологияларга кошулган жана айдоочу менен жакшыраак баарлаша алган “байланышкан унааларда” да болот. Бул тармакта эки технологиялык гиганттын үтүктөрү бар - Apple жана Google - жана немис унаа өндүрүүчүсү Porsche азыр алардын ортосундагы эң негизги айырманы белгиледи.
Сентябрь айында Porsche 911 белгиси менен 911-жылдагы 2016 Carrera жана 991.2 Carrera S унааларынын жаңы моделдерин сунуштады, аларда көптөгөн башка нерселер менен катар заманбап борт компьютери да бар. Анда биз CarPlay үчүн гана колдоо табабыз, Android Auto бактысыз.
Себеби жөнөкөй, этикалык, кантип билдирет журнал Motor Trend. Кызматташуу жана Android Autoну Porsche унааларында жайылтууда, Google немис автоөндүрүшчүсү кылгысы келбеген чоң көлөмдөгү маалыматтарды талап кылат.
Google ылдамдык, дроссельдин абалы, муздаткыч, май температурасы же айлануу жөнүндө маалымат алууну каалайт - ушундай жол менен, Android Auto ишке киргизилгенден кийин, унаанын дээрлик толук диагностикасы Mountain Viewге агып кетет.
Ага ылайык болгон Motor Trend Porsche үчүн эки себеп менен акылга сыйбаган нерсе: бир жагынан, алар булар алардын унааларын эксклюзивдүү кылган жашыруун ингредиент деп ойлошот, экинчи жагынан, немистер мындай маанилүү маалыматтарды компанияга берүүнү жакшы көрүшкөн эмес. жигердүү өз унаасын иштеп чыгуу.
Ошондуктан, эң акыркы Porsche Carrera 911 моделинде биз CarPlay үчүн гана колдоо табабыз, анткени Apple бир гана нерсени билиши керек - унаа кыймылдап жатабы. Porsche Google'дан алган шарттарды башка бардык унаа өндүрүүчүлөрү да кабыл алабы же жокпу белгисиз, бирок бул, албетте, канча маалымат жана Google аны эмне үчүн чогултары тууралуу суроолорду жаратат.
CarPlay эч кандай маалыматтарды чогултпаганы таң калыштуу эмес. Тескерисинче, ал гана туура келет Apple компаниясынын купуялыкты коргоодогу акыркы кадамдары менен, бул Apple үчүн абдан маанилүү.
[аракетке =”жаңыртуу” датасы=”7. 10. 2015 13.30″/] Журнал TechCrunch se алууга жетишти Google компаниясынын расмий билдирүүсүндө, ал унаа өндүрүүчүлөрдөн унаанын ылдамдыгы, газдын абалы же суюктуктун температурасы сыяктуу толук маалыматты талап кылаарын четке какты. Motor Trend.
Бул билдирүүнү келечекке жеткирүү үчүн - биз купуялуулукка олуттуу мамиле жасайбыз жана Motor Trend макаласында айтылгандай, дроссельдин абалы, майдын температурасы жана муздаткыч сыяктуу маалыматтарды чогултпайбыз. Колдонуучулар Android Auto менен маалымат бөлүшүүнү тандай алышат, бул алардын тажрыйбасын өркүндөтөт, андыктан система унаа айдап баратканда үнсүз иштетилип, унаанын GPS аркылуу тагыраак навигация маалыматын бере алат.
Google'дун дооматы отчетко карама-каршы келет Motor Trend, ал Porsche этикалык негизде Android Auto четке каккан деп ырастады, анткени "Google Android Auto иштетилгенден кийин дээрлик толук OB2D маалыматын каалады". Google муну четке какты, бирок CarPlayден айырмаланып, Porsche эмне үчүн анын чечимин четке какканы тууралуу комментарий берүүдөн баш тартты. Porsche таандык болгон Volkswagen тобунун башка бренддери Android Auto колдонушат.
Ылайык TechCrunch Google унаа компанияларына азыркыга караганда жакындай баштаганда шарттар башкача болгон жана бул чындап эле көбүрөөк маалыматтарды талап кылган. Ошентип, Porsche мурда Android Autoну жайылтпоону чечиши мүмкүн болчу, эми ал өз чечимин өзгөрткөн жок. Porsche бул боюнча комментарий берүүдөн баш тартты.
Ошентип, менде абдан аралаш сезимдер бар. Бир жагынан, VW концерниндеги автомобиль компаниясы CarPlayди чечти, бул VW менен байланышкан башка автокомпаниялар үчүн кызыктуу окуялар болушу мүмкүн, анткени жаңылбасам, Skoda жана VW өздөрү MirrorLinkти колдонушат.
Бирок, экинчи жагынан, Porsche бул маалыматты эмне үчүн "критикалык" деп эсептеп жатканын түшүнбөйм. Жаңылбасам, белгилүү бир жылдан бери унааларда диагностика порту (OBD) бар жана ал телефонго bluetooth/wifi жабдыгы аркылуу туташат. Андан кийин, бул маалымат каалаган жерге бара алат. Менин оюма келген бир гана нерсе, муну баары эле жасай бербейт, экинчи жагынан, эгерде мен атаандаш болсом жана бул маалыматты критикалык деп эсептесем, анда атаандаштын унаасын сатып алып, анан аны туташтыруу мындай болмок эмес. көйгөй.
PS: Мен айдоо маалыматымдын Google булутунда болушуна уруксат бербейм! Мен бул маалыматты башка жол менен алууга болот жана Google кааласа, аны башка жол менен алуу мүмкүнчүлүгү бар экенине таң калдым...
Бул жерде сан чоң роль ойнойт деп ойлойм. Ооба, диагностиканы ар бир жаңы машинадан алса болот. Бирок ушундай жол менен алар Google'да сатылган жана 24/7 бардык унаалар тууралуу маалыматка ээ болмок.
Карачы, мен андай деп ойлогон эмесмин. Балким ушундай болот.
Башка жагынан алганда, балким, алар кардарларын аңдыганды жактырбай турганын айтышса жакшы болмок, бул адамдарга "ноу-хаубузду сактап калгыбыз келет" дегенге караганда жакшыраак таасир калтырмак ...
Албетте! Бирок муну да бурмалап, мойнуна алса болот. Porsche эксклюзивдүүлүктүн жана кадыр-барктын штампына ээ. Кардар аны (ар дайым эле эмес) сатып алат, анткени эксклюзивдүүлүк жана престиж мөөрү. Жана ал өзгөчө эмес нерсени сатып албайт, анткени аны "кытайлар/Google сыртынан гана эмес, ошондой эле капоттун астында да жакшы карашы керек". Мен мындай ой жүгүртүү акылсыздык экенин билем. :o) Бирок мен ушундай сезем.
Ал эми ар кандай операциялык системалардын функцияларын ж.б.у.с. бир четине койсок, мен компаниядагы Porsche айдоочуларынын көбү iPhone телефондорун колдонушат деген пикирдемин. Мен эч нерсени же эч кимди соттогум келбейт, бирок iPhone бул Порше сыяктуу эле социалдык символ. Ал эми карга карганын жанында отурат.
"Мен коомдо iPhone колдонгон Porsche айдоочулары басымдуулук кылат деген пикирдемин"
Хмм... тиешелүү маалымат барбы? Же тиешелүү үлгү менен жеке тажрыйбасы?
"Мен эч нерсени же эч кимди соттогум келбейт, бирок iPhone бул Порше сыяктуу эле социалдык символ."
О, бул жаңылык. Жана кандай мааниде, сураныч?
Сиз таптакыр жинди болуп калган болушуңуз керек!
Эмнеге жинди болуп калганымды сурасам болобу? :)
Пикир бул факт эмес жана мен аны сөзсүз түрдө маалыматтар менен тастыкташ керек эмес деп ойлойм. Бул тууралуу талкуулоого болот. Ооба, менде тиешелүү үлгү менен жеке тажрыйбам бар. сеники кандай Биз орточо эсепти 50:50гө алышыбыз керек :)
Ал эми "символ" жөнүндө эмне айтууга болот - бул мааниде (жана биз чөнтөгүбүзгө кире албайбыз) iPhone сатып алган адамдардын абдан көп түрү аны негизинен "айфондун айынан" сатып алышат. Айфон Порше сыяктуу эле социалдык символ деп жазган эмесмин, бирок адамдар андан символду дал ушундай кылып жасашат. Кээ бир керектөөчү электроника жөн гана коомдо бир штампы менен бир нерсе болуп калды. Мода нерсе. Porsche менен сиз анын мындай кыймылдаткычы жана апийим шассиси бар экенине маани бербейсиз жана ал каста акыркысы. Бирок сиз (жана башкалар) туура эмес болушу мүмкүн. :)
АКШда ар бир адамдын iPhone тазалагычы бар, анткени аны планга кошуу бир нече долларды талап кылат, андыктан мен бул жерде кандай штамп жөнүндө айтып жатканыңызды билбейм. Демек, балким, Чыгыш Европанын көз карашынан алганда, бул кандайдыр бир өзгөчөлүк, анткени ал бул жерде толугу менен сатып алынат. Россиянын бир аз чех тилинде берилген. Айрыкча АКШда iPhone, негизинен, сиз сатып ала турган эң жакшы нерсе деп эсептелинет, анткени Apple ал жердеги аудиториянын сүйүктүүсү... мунун эч кандай жаман жери жок, бирок өзгөчөлүгү? WTF? Ооба, балким, 15ке чейин дискотекада иштейт, мен макулмун.
Мен АКШда жашабайм, андыктан ал жакта сиздей тазалык кылган айымдар боюнча тажрыйбам жок. Мен КРда жашайм. Ал эми мен билген Европа коому, ошондой эле Apple компаниясына байланыштуу маалымат билүүгө боло турган дүйнө өлкөлөрү боюнча өз оюмду сүрөттөп берем. (Баса, CR-да ар бир /балким экинчи/ масондун да бирөөсү бар. Бирок мен кесибине жараша норма түзүү нонсенс деп ойлойм.) Демек, АКШдагы бардык тазалоочуларды жолуктура турган болсок + ал жактагы бүт аудиторияны карап көрөлү. ал эң жакшы + биз бул аудиторияны дүйнөнүн башка жеринде табабыз + келгиле дискотекалардан көптөгөн "Чыгыш европалык эшектерди" кошолу + алтын түстөгү орустардын чоң сүйүүсүн + дүйнөдөгү саякаттагы ар бир жапондун + . ..
= Мен Porsche айдоочуларынын көбү iPhone колдонушат деген пикирге келем
Мен жаңылып жаткандырмын жана Porsche унааларын сатып алган класс дүйнөлүк коом үчүн өзгөчө болуп саналат жана iPhones алар үчүн анча популярдуу эмес. :)
PS: Apple веб-сайттарына "бул таптакыр керексиз смартфон" деп жазгандан көрө "Айфондун жаракасы бар" деп жазуу коопсузураак. Балким буга дагы көп адамдар макул болмок. :)
CRдеги ар бир адамда iPhone болот (б.а. негизинен төмөнкү орто класс) бул такыр туура эмес. Кээде эски экинчи кол моделдерин көрүүгө болот. Бул, чынында эле, абдан кымбат телефон жана бул ага жалган "өзгөчөлүк белгиси" берет. Кандай болгон күндө да, мен Чехиянын ортосунда тазалоо үчүн барышым керек, аны аягына чыгарабыз;) Мен таң калышым керек, бирок мен андай деп ойлобойм.
Сиздин мисалга кармануу үчүн, менин жогорудагы постумдун мааниси, эгер CRдеги бирөө Porsche үчүн кан төгүп жатса, анда аларда iPhone да болушу мүмкүн. Бул аз сандагы салыштырмалуу (салыштырмалуу) кедей адамдардын суроосу, алар керектүү нерсеге ээ экенин көрсөтүшү керек. Кадимки акылдуу жана чындап ийгиликтүү, же эгер сиз бай адамдарды кааласаңыз, алар каалаганын сатып алышат (б.а. iPhone да), бирок кимдир бирөөнүн демин кетирүү үчүн сатып алышпайт.
Мен сени түшүнөм жана негизи макулмун. Бирок бул Чехияда гана эмес. Ал эми ийгиликтүү/бай Гильдия аны бууну өчүрүү үчүн эмес, анын айланасы менен белгилүү бир стандартты сактоо үчүн сатып алат. Жана ошол эле майда-чүйдөсүнө чейин жаңы моделди жана "эски, экинчи колун" айырмалоо деп атоого болот.
Бирок бул таптакыр куру сөз... ;o)
Сиздин оюңузча, сиз жөн гана акылыңыздан адашасыз - "iPhone бул жөн гана социалдык символ"...
Ал эми мен үчүн "IPhone менен Porsche эле социалдык символ деп жазган эмесмин" дегени жетиштүү.
Демек, сиз ачык эле өзүңүзгө калп айтып жатасыз, анткени бул так сиз жазган. чекит.
Негизинен мен кесиптеш Далибордун пикирине кошулам. Кимдир бирөө iPhone сатып алганы, сиздин сөзүңүз менен айтканда, "айфон болгондуктан" кандайдыр бир социалдык символду жаратпайт. Дал ушул «улуттук» бузукулук көп «кичинекей» адамдар ойлойт. Эсиңизде болсун, биз ТЕЛЕФОНдон чоңураак нерсе жөнүндө сүйлөшпөйбүз, ооба.
Телефондун бренди/түрү жана мен бул жерде сиз үчүн эмне маанилүү экенин билбесем, анда мен чынымды айтсам, сиз үчүн абдан капа болом.
Кызыктуу китеп же ушуга окшогон маданий окуяны окуп көрүүнү сунуштайт элем, балким жазгандарыӊызга таң каласыз, менин оюмча эле эмес, бул болбогон сөз, балким мурдуңузду терип алаарсыз.
Мыктылыктын белгиси? Сураныч, күлбөңүз. Төмөндө кесиптешим жазгандай... бул өзгөчөлүктүн жалган белгиси. Өзгөчө адам - бул бир нерсеге жетишкен, коомдун баарына/көпчүлүгүнө пайда алып келген бир нерсе жасаган адам. Белгилүү болгондой, iPhone'го ээ болуу кандайдыр бир деңгээлде эмес.
Ошентип, түз коюу үчүн. Сураныч, мен бул жерде эмне жазууга аракет кылганымды түшүндүрүп бериңизчи. Мен чындыгында iPhoneдон сөлөкөт жасабайм. Тескерисинче, мен бул жерде компания иконканы андан жараткан деген пикирди билдирем. Эгер кимдир бирөө аны өзгөчөлүктөрүнөн эмес, "iPhone үчүн" сатып алса, бул менин оюмча, мен жазып жаткан символ. Биз телефон жөнүндө гана сүйлөшүп жатканыбызды абдан жакшы билем. Мен сиз "жаш" деп сүрөттөгөндөрдүн бири эмесмин. Мен бул көрүнүштү турмуш-тиричилик электроникасынын бир бөлүгүнүн айланасында жана өзгөчө күйөрмандардын күлкүлүү талкуулаган күрөшүн көрөм. Мен сени аяп жатам, бирок мага ишен, чындап эле мени аяштын кереги жок. Мен өзгөчөлүктү толугу менен башка жерден издейм ;o)
Биз бири-бирибизди түшүнүшүбүз үчүн: мен үчүн iPhone - бул жөн гана жакшы ыңгайлаштырылган, бирок таптакыр пайдасыз смартфон.
Биз макулбу? :O)
Мен жалпысынан 5 Porsche ээсин билем, 5инде iPhone бар. Бирок бул өзгөчө болушу мүмкүн.
Google маалымат чогултуучу болуп саналат. Бул жерде анын кандай уюм экенин көрүүгө болот. Android бүт жашооңузга көз салып турат. Google унааны өзү иштеп чыгууда жана ушундай жол менен иштеп чыкпаса, ал өзүнүн өнүгүүсүнө жардам бере турган маалыматтарга жетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болмок. Hejzlici бири.
"Бул билдирүүнү перспективага коюу үчүн - биз купуялуулукка өтө олуттуу мамиле жасайбыз жана маалыматтарды чогултпайбыз"
"Колдонуучулар Android Auto менен маалымат бөлүшүүнү тандай алышат"
ЭМНЕ? Бул бир топ спекуляциялык жооп. Мен түшүндүм, демейки боюнча ал АА чогултпайт, бирок колдонуучу аны күйгүзө алат - ал, албетте, кандайдыр бир колдонмо менен демейки боюнча күйгүзүлөт, мен билем андроид. Ошентип, Google'дун билдирүүсү - ооба, биз бардыгын чогултабыз: D Алардын "маалыматтарды чогултуу" күлкүлүү
Так, бул сөз айкашын билдирет: Ооба, биз аны демейки боюнча чогултабыз, бирок колдонуучу аны менюнун терең жеринен өчүрө алат.