Жарнама жабуу

Стив Жобс эбегейсиз каржылык байлыкка ээ болгон. Бирок, албетте, ал он чакты миллиардердин ашыкча жашоосу менен жашаган эмес жана байлардын типтүү ээнбаштыктарынын курмандыгы болгон эмес. Анткен менен өмүрүнүн акырында Apple компаниясынын негиздөөчүсү жана көп жылдык башкы директору бир «миллиардер» кумарына инвестициялоону чечкен. Стив Жобс Apple компаниясынын дизайн элементтери чагылдырылган люкс яхта жөнүндө кыялдана баштады. Ошентип, ал көп өтпөй аны долбоорлой баштап, атактуу француз дизайнери Филипп Старктын жардамына кайрылат. Сексен метрлик керемет яхтанын курулушу Стивдин көзү тирүү кезинде эле башталган. Бирок Жобс анын сүзүп кеткенин көргөнгө чейин жашаган жок.

Яхтадагы иштер эми гана аяктады. Алгачкы сүрөттөр жана видеолор Apple менен иштеген голландиялык сервер тарабынан жарыяланган жана биз бүт кемени жакшы көрө алабыз. Яхта Голландиянын Аальсмерже шаарында сугарылган жана Римдин сезимталдык, сулуулук жана сүйүү кудайынын урматына Венера деп аталган. Буга чейин Джобстун жубайы Лорендин жана Стивдин артында калган үч баласынын катышуусунда кеменин расмий чөмүлтүлүшү болгон.

Албетте, Стив Джобстун яхтасы Apple компаниясынын эң мыкты технологиясы болбосо толук болбойт. Демек, кеменин абалы жөнүндө маалымат башкаруу бөлмөсүндө жайгашкан 27 дюймдук iMacтердин жети экранында көрсөтүлөт. Кайыктын дизайны Apple өзүнүн бардык өнүмдөрүнө колдоно турган типтүү принциптерге ылайык түзүлгөн. Кеменин корпусу алюминийден жасалганы жана кеменин ичинде көптөгөн чоң терезелер жана катуу айнек элементтери бар экендиги эч кимди таң калтырбаса керек.

Яхтаны курууда иштеген адамдар iPod shuffle атайын чыгарылышы менен сыйланышты. Аппараттын арткы бетинде кеменин аты жана Жобстун үй-бүлөсүнөн ыраазычылык жазылган.

Яхта тууралуу биринчи сөз 2011-жылы Уолтер Исааксондун Стив Жобстун өмүр баянында пайда болгон.

Кафеде омлет жегенден кийин анын үйүнө кайттык. Стив мага бардык моделдерди, дизайндарды жана архитектуралык чиймелерди көрсөттү. Күтүлгөндөй эле, пландаштырылган яхта жылмакай жана минимализм болгон. Палуба эң сонун түз, катаал жана эч кандай жабдыктардан кемчиликсиз болгон. Apple дүкөндөрүнө окшоп, кабинада чоң, дээрлик полдон шыпка чейин терезелери болгон. Негизги жашоо аянты кырк фут узун жана он фут бийик дубалдары тунук айнек менен болгон.

Ошентип, азыр бул колдонуунун бул түрү үчүн жетиштүү күчтүү жана коопсуз боло турган атайын айнек долбоорлоо жөнүндө болду. Бардык сунуш яхтаны кура турган жеке Голландиялык Feadship компаниясына берилген. Бирок Жобс дагы эле дизайн менен алектенип жүргөн. "Мен билем, балким, мен өлүп калышым мүмкүн жана Лоренди жарым-жартылай жасалган кеме менен бул жерге таштап кетем" деди ал. «Бирок мен улантуум керек. Антпесем, өлүп жатканымды мойнума алам».

[youtube id=0mUp1PP98uU width=”600″ бийиктик=”350″]

Маалымат булагы: TheVerge.com
.