Ондрей Холцман Apple лабораторияларында ондогон түрдүү буюмдардын үстүндө иштеп жатканы эч кимге жашыруун эмес. Прототиптер түзүлөт, жаңы технологиялар, инновациялык процедуралар сыналат, бирок реалдуу бир ууч долбоорлор гана акырында кардарлардын колуна жетет. Бирок акыркы маалыматтарга караганда, Тим Кук жаңы, фундаменталдык долбоорго жашыл жарык берди: Apple Car.
Дайсуке Вакабаяшиден Wall Street Journal жазат, электр унаасын куруу азыр Apple компаниясынын көйгөйү болуп саналат, ал 2019-жылга чейин Apple Car чыгарууну көздөп, көбүрөөк ресурстарды жана чоңураак команданы ала баштайт.
Бирок, 2019-жыл бардык жагдайларды эске алуу менен так дата эмес, бул жөн гана индикатордук дата, жана машина сыяктуу масштабдуу долбоорду иштеп чыгуу учурунда, албетте, кечигүүлөр болушу мүмкүн. Анткени, биз муну машина чыгарууда көп жылдык тажрыйбасы бар башка автокомпаниялардан күн сайын көрүп турабыз.
Жашыл Тим Кук жана башкалар деп айтылат. бир жылдан ашык убакыт сарптагандан кийин, жолдо Apple унаасын алуу мүмкүнбү же жокпу, алар өздөрүнүн унаасын беришти. Мисалы, Калифорнияда алар өкмөттүн өкүлдөрү менен жолугушуп, алар менен автономдуу унааны кантип иштеп чыгууну талкуулашты. кабарлады Guardian, бирок булактарга ылайык WSJ келечектеги гана Купертино гигантынын планында «айдоочу жок машина».
Эгер биз Apple компаниясынан унаа алсак, анда ал алгач автономдуу эмес, "жалаң" электрдик болушу керек. Долбоордун менеджерлери код аты Титан Аларга өнүгүүнү алдыга жылдыруу үчүн азыркы 600 адамдан турган команданы үч эсе көбөйтүүгө уруксат берилгени айтылат.
Apple унаа рыногуна кантип кирүүнү пландап жатканы тууралуу жоопторго караганда дагы деле көп жоопсуз суроолор бар. Apple өз унаасын нөлдөн баштап иштеп чыгууну, башка автокомпания менен байланышууну же, мисалы, технологиясын башка бирөөгө жеткирүүнү каалайбы, белгисиз.
Калифорниялык гиганттын автомобиль дүйнөсү менен болгон минималдуу тажрыйбасын эске алганда, бул белгиленген бренддердин бири менен реалдуу кызматташуу сыяктуу көрүнөт, бирок акыркы айларда Apple ал баштады олуттуу түрдө жалдоо тажрыйбалуу жана негизги эксперттер, алар, экинчи жагынан, машиналар жана өнүктүрүүнүн ар кандай аспектилери боюнча зор тажрыйбасы бар.
Вакабаяшинин булактары белгилеген 2019-жыл, албетте, абдан дымактуу жана ал дагы деле мурда болжолдонгондон бир жыл мурда, Apple Car келе алат деп. Бирок, эгер биз бир нерсени болжолдой турган болсок, анда Apple бул мөөнөттү өткөрүп жибериши мүмкүн. Учурда айтылган 2019-жыл эмнени билдирет деген суроо да бар. Бул сөзсүз түрдө биринчи колдонуучу Apple унаасын сатып ала турган күн эмес.
Бул жолу Apple үчүн жөн гана продуктуну долбоорлоо жана өндүрүү жетишсиз. Автоунаалар олуттуу түрдө жөнгө салынат жана текшерилет, ошондуктан жаңы унаа бир катар сыноолордон өтүп, мамлекеттик органдардан уруксат алышы керек. Бул, балким, Apple компаниясын долбоордун максималдуу купуялыгынан ажыратат, бирок муну күтүү керек.
Ал өз унааларын сынап көрүүгө кызыкдар экенин август айындагы отчет да далилдеп турат, ал Apple компаниясы чыккан. ал сурады Сан-Франциского жакын жердеги мурдагы GoMentum аскердик базасы, бул жерде башка автомобиль компаниялары өз унааларын сынап жатышат. Тим Кук өткөн аптада эле Стивен Колберт менен телешоудо ал машина жөнүндө "биз көп нерсе менен алектенебиз, бирок биз энергиябызды чындыгында алардын айрымдарына гана жумшоону чечтик" деп айткан, балким, ал Apple Car анын күчүн жумшай турган долбоор экенин билгендир. .
Келечекте Apple жаңы унааларын сатууга кандай карайт деп ойлойм.
Ал "колдонуучунун тажрыйбасы" идеясын ишке ашыруу үчүн жаңы алма автосалон окуясын курабы?
Эгерде алма сааты сыяктуу "баналдык нерсе" бардык жерде, жада калса алманын расмий веб-дүкөнүндө да сатылбай турганын эске алсак, дал ушул "колдонуучунун тажрыйбасынан" улам, кайда экенин көрүү абдан кызыктуу болот. мындай машина бардык жерде болот. Бул жерде болбой турганы мага түшүнүктүү жана баасы астрономиялык болушу мүмкүн :-)